QPD: Quién Podrá Defenderme

Esto es medio ridículo, pero quise actualizar mis datos personales en las diferentes autopistas por las que circulo en Santiago… Intenté hacerlo en Costanera Norte, Vespucio Express y Autopista Central.

Las dos primeras, detrás de sus deplorables y noventeros ® sitios web, me invitaban amablemente a llenar un papelito y pasar a dejarlo a una sucursal de sus respectivas compañias. Sólo la última me permitió acualizar mi información a través del sitio web.

¿Acaso en CN esperan que uno entre a su sitio, ponga el rut, se acuerde de su clave, y todo para que me muestren mi dirección actual? O soy demasiado estúpido, o no entiendo.

Hay algo que no entiendo. Las autopistas urbanas en Santiago llegaron prometiendo tiempos de viaje menores, mejores condiciones de conducción (señalización, pavimentos, etc), y ahorro relativo en consumo (relación directa entre el consumo de combustible y los pagos por TAG).

Pero hoy están pidiendo autorización para subir las tarifas en horarios punta, donde por varios tramos la autopista colapsa. ¿Les ha pasado que están por más de veinte minutos dentro de un túnel sin avanzar? A mi sí, y varias veces. Mientras tanto, de la Maza, alcalde de Las Condes asegura que nunca se pagará extra por usar Kennedy…¿cómo qué no? Yo paso casi todos los días por ahí, exáctamente por el mismo tramo que antes usaba, pero ahora tengo que pagar por lo mismo que antes era gratis.¡¡¡No entiendo nada!!!

Citando al diario la tercera,

La empresa Costanera Norte aseguró que aún no define si aplicará los cobros por saturación, cuyo objetivo es desincentivar el uso de la carretera para bajar el grado de congestión en las horas punta

O sea, nos obligan a adaptarnos a un sistema de pago ineficiente (tengo historis y pruebas de eso), a pagar por usar un servicio que antes existía (no he cambiado mi ruta desde hace dos años, pero hoy todas esas calles son “costanera”, y además, ahora se arrepienten y pretenden desincentivarnos de usarlo?¡¡¡Sigo sin entender!!!

Levanten la voz alguna vez, porque lo que quieren hacernos es meternos el dedo (y otras cosas) en la boca (y en otros orificios también).

A ver qué dice el gobierno ahora.

Según lo publicado en La Tercera acá y acá el conductor efectivamente venía en contra del tránsito.

…esta Concesionaria no puede evitar este tipo de situaciones producto de la imprudencia de los conductores.

Esto me hace preguntar qué tan segura sea esta gran obra vial.
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Son las 01:50 y hace media hora me tocó ver los restos de un choque en el empalme Kennedy / Los Conquistadores de la Costanera Norte.

La lluvia cae hace cerca de 1 y media hora, y es evidente que el pavimento está más que jabonoso. Ya lo dijo Bon Jovi…slippery when wet.

Esperemos que los ocupantes de los autos estén ilesos, o al menos sin heridas de gravedad.

Aunque el accidente puede no tener nada que ver con la autopista, cabe la posibilidad que uno de los autos viniera en contra del sentido del tránsito…al menos así lo parecía. Si eso es lo que ocurrió, no culpo al pobre idiota que venía manejando, aunque por pavo bastante culpa tendría.

Unas semanas antes de la inauguración del tramo me encontré de frente con un auto en un sector muy cercano…y es que - ya se ha dicho bastante - la señalización vial es pésima.

Mañana averiguamos qué pasó realmente a ver en qué sigue esta historia.

Después de abrumarme mucho por los $425,52 que debería pagar diariamente por NO ocupar la autopiste, logré comunicarme telefónicamente con Costanera Norte.

Entonces, marqué el 4-900-900 y después de esperar unos 4 minutos con el teléfono pegado en la oreja (no está tan malo el tiempo de respuesta, ¿o sí?) y escuchando una voz que decía lo importante que era esa llamada para ellos, me contestaró Pía, una amable señorita que respondió todas mis repetitivas preguntas.
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